Carvertical Auswertung
GebrauchtmarktRatgeber

Diese Gebrauchtwagen fahren besonders viele Kilometer

5.9.2026, Foto: Fatih Erden/Pexels

Mehr als 36.000 Kilometer im Jahr gelten in einer carVertical-Auswertung als intensive Nutzung. Unter den geprüften Fahrzeugen fallen vor allem Mercedes Vito, VW Touran und VW Passat auf.

Der Kilometerstand allein erzählt bei einem Gebrauchtwagen nicht die ganze Geschichte. Auch das Fahrzeugalter und die durchschnittliche Jahreslaufleistung helfen dabei, die bisherige Nutzung einzuschätzen.

Das Unternehmen carVertical hat Fahrzeughistorienberichte ausgewertet, die Nutzer zwischen Januar 2025 und Mai 2026 in Deutschland abgerufen hatten. Als intensiv genutzt stuft der gewerbliche Anbieter Autos ein, die durchschnittlich mehr als 36.000 Kilometer pro Jahr beziehungsweise 3.000 Kilometer pro Monat zurückgelegt haben. Auf 5,6 Prozent der geprüften Fahrzeuge traf das zu.

Die Ergebnisse gelten nicht für den gesamten deutschen Gebrauchtwagenmarkt. Berücksichtigt wurden ausschließlich Fahrzeuge, für die Nutzer einen carVertical-Bericht angefordert hatten.

Mercedes Vito steht an der Spitze

Besonders häufig überschritten die geprüften Mercedes Vito die von carVertical gesetzte Schwelle. Bei 19,5 Prozent der ausgewerteten Exemplare lag die durchschnittliche Jahreslaufleistung über 36.000 Kilometern.

Dahinter folgen:

  • VW Touran: 16,7 Prozent
  • VW Passat: 16,3 Prozent
  • Mercedes V-Klasse: 15,0 Prozent
  • Skoda Kodiaq: 13,2 Prozent

Viele Kilometer sind nicht automatisch schlecht

Eine hohe Laufleistung muss kein Ausschlusskriterium sein. Ein regelmäßig gewartetes Langstreckenfahrzeug kann trotz vieler Kilometer in einem besseren Zustand sein als ein Auto mit niedrigerem Kilometerstand, aber lückenhafter Wartung und vielen kurzen Stadtfahrten.

Entscheidend ist deshalb, ob Laufleistung, Fahrzeugalter und Wartungshistorie zusammenpassen. Frühere HU-Berichte, das Serviceheft und Werkstattrechnungen können ebenfalls dabei helfen, die Kilometerstände nachzuvollziehen.

Gebrauchsspuren an Sitzen, Lenkrad oder Pedalen liefern zusätzliche Hinweise, aber keinen sicheren Beweis. Teile können ausgetauscht und Fahrzeuge professionell aufbereitet worden sein.

Unsere Einschätzung

Viele Kilometer sind nicht automatisch ein K.-o.-Kriterium. Ein gepflegter Langstreckenwagen kann durchaus der bessere Kauf sein als ein vermeintliches Wenigfahrer-Auto, das hauptsächlich kurze Strecken gesehen hat.

Wichtiger als eine einzelne Zahl auf dem Tacho ist deshalb das Gesamtbild: Passen Kilometerstand, Wartungen und Zustand zusammen, muss auch ein Auto mit vielen Kilometern kein schlechter Kauf sein.

Quellen: carVertical

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