Toyota C-HR muss in die Werkstatt: Antrieb kann sich abschalten
14.11.2026, Foto: © Gebrauchtwagenberater.de
Für gut 1.000 Toyota C-HR in Deutschland steht ein Werkstattbesuch an. Der Grund steckt in der Programmierung eines Steuergeräts für das elektrische Antriebssystem.
Ein Softwareproblem führt zu einem Rückruf für den Toyota C-HR. Bei einigen Fahrzeugen kann es unter bestimmten Bedingungen zu einer Überladung der Hochvoltbatterie kommen. Als mögliche Folge nennt das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) Warnmeldungen und ein Abschalten des Antriebs. Die Behörde führt die Aktion unter der Referenznummer 17116R.
Software kann Batterie überladen
Betroffen sind Fahrzeuge aus dem Produktionszeitraum 17. Juni 2025 bis 9. Juli 2026. Weltweit umfasst der Rückruf nach KBA-Angaben rund 19.000 Toyota C-HR, davon 1.096 Fahrzeuge in Deutschland.
| Betroffene Modelle | Produktionszeitraum |
|---|---|
| Toyota C-HR | 17. Juni 2025 – 9. Juli 2026 |
Ursache ist die Programmierung der Steuereinheit für batterieelektrische Fahrzeuge. Bei einem hohen Ladezustand kann es im regenerativen Betrieb dazu kommen, dass die Batterie überladen wird. In der Folge können Warnmeldungen erscheinen und der Antrieb kann sich abschalten.
Steuergerät bekommt neue Software
Um das Problem zu beheben, wird die sogenannte EV-ECU neu programmiert. Bei Toyota läuft der Rückruf unter dem Herstellercode 26SD-102. Die Referenznummer beim KBA lautet 17116R. Wer die FIN zur Hand hat, kann eine Online-Abfrage starten.
Quelle: KBA







