VW ID. Cross: Neue Basisversion mit kleinem Akku
19.10.2026, Foto: VW
Der VW ID. Cross wird günstiger. Mit 37-kWh-Akku und 116 PS startet das Elektro-SUV bei 27.995 Euro. Bis zu 324 Kilometer Reichweite sollen drin sein.
Volkswagen macht den Einstieg beim ID. Cross günstiger. Der elektrische Kompakt-SUV ist jetzt auch mit einem 37-kWh-Akku erhältlich. In der Ausstattungslinie Trend kostet das Modell mit 85 kW (116 PS) mindestens 27.995 Euro.
Die neue Version ist vor allem für den Stadtverkehr und typische Pendelstrecken gedacht. Für die Autobahn reicht es ebenfalls: Beide angebotenen Leistungsstufen erreichen maximal 160 km/h.
Bis zu 324 Kilometer Reichweite
Der neue Akku hat eine nutzbare Kapazität von 37 kWh. Damit kommt der ID. Cross laut Volkswagen auf eine Reichweite von bis zu 324 Kilometern nach WLTP. Der kombinierte Stromverbrauch der 85-kW-Version liegt je nach Ausstattung zwischen 13,8 und 14,7 kWh je 100 Kilometer.
Beim Antrieb gibt es zwei Möglichkeiten: Die Basisversion Trend fährt mit 85 kW (116 PS) vor. Alternativ bietet Volkswagen den kleinen Akku in Kombination mit 99 kW (135 PS) an. Insgesamt stehen die Ausstattungslinien Trend, Life und Style zur Wahl.
An einer passenden Schnellladesäule sind bis zu 90 kW Ladeleistung möglich. Unter geeigneten Bedingungen soll der Ladestand damit in rund 23 Minuten von zehn auf 80 Prozent steigen.
Einparkhilfe und App Connect serienmäßig
Ganz karg fällt die Basisversion nicht aus. Der ID. Cross Trend bringt serienmäßig eine Einparkhilfe vorne und hinten mit. Smartphones lassen sich über App Connect mit dem Infotainmentsystem verbinden.
Je nach Ausstattung sind weitere Komfort- und Assistenzsysteme erhältlich. Dazu gehören etwa der Connected Travel Assist, ein Soundsystem von Harman Kardon, ein Panorama-Glasdach sowie elektrisch einstellbare 12-Wege-Sitze mit Massagefunktion.
Für Stadt und Pendelstrecke gedacht
Am grundsätzlichen Fahrzeugkonzept ändert der kleinere Akku nichts. Platzangebot, Innenraum und Bedienung bleiben laut Volkswagen unabhängig von der Batteriegröße gleich. Käufer erhalten also das bekannte Auto, müssen sich mit der neuen Basisversion aber auf eine geringere Reichweite einstellen.
Für viele tägliche Pendel- und Stadtfahrten dürften die angegebenen 324 Kilometer dennoch gut ausreichen. Wer regelmäßig längere Touren plant, sollte den kleineren Energiespeicher bei der Kaufentscheidung berücksichtigen.
Quelle: VW
