BYD Atto 8: Neuer Elektro-SUV soll in neun Minuten laden
13.10.2026, Foto: BYD
Sieben Sitze, bis zu 653 Kilometer Reichweite und ein ungewöhnlich großes Tempo an der Ladesäule: Der neue BYD Atto 8 soll seinen 115-kWh-Akku in nur neun Minuten von 10 auf 97 Prozent laden.
Mit mehr als fünf Metern Länge ist der neue BYD Atto 8 kaum zu übersehen. Doch nicht nur seine Abmessungen fallen üppig aus: Das Elektro-SUV bietet sieben Sitze, bis zu 775 PS und eine 115-kWh-Batterie. Mit der neuen Flash-Charging-Technik soll der große Akku unter geeigneten Bedingungen in nur neun Minuten von 10 auf 97 Prozent laden.
Vorgestellt wurde der Atto 8 auf dem Pariser Autosalon. Mit einer Länge von 5,04 Metern, einer Breite von knapp zwei Metern und einer Höhe von 1,76 Metern ordnet er sich oberhalb der bisherigen europäischen Modelle der chinesischen Marke ein. Der Verkaufsstart in Europa ist nach Angaben mehrerer Medien für 2027 vorgesehen. Preise hat BYD noch nicht genannt.
Zwei Antriebe mit bis zu 775 PS
BYD will den Atto 8 zunächst in zwei Varianten anbieten. Das Basismodell Design RWD besitzt einen Elektromotor an der Hinterachse. Dieser leistet 340 kW, entsprechend 462 PS, und stellt ein maximales Drehmoment von 365 Newtonmetern bereit. Von 0 auf 100 km/h soll der Hecktriebler in acht Sekunden beschleunigen.
Die stärkere Variante Excellence AWD erhält einen zusätzlichen Elektromotor an der Vorderachse und damit Allradantrieb. Die Systemleistung beträgt 570 kW, entsprechend 775 PS. Das maximale Drehmoment gibt BYD mit 775 Newtonmetern an. Der Sprint auf Tempo 100 soll damit in 4,6 Sekunden gelingen.
Beide Varianten verwenden eine Blade-Batterie der zweiten Generation mit 115 Kilowattstunden Kapazität. Beim heckgetriebenen Atto 8 nennt der Hersteller eine kombinierte WLTP-Reichweite von bis zu 653 Kilometern. Die stärkere Allradversion soll mit einer Akkuladung bis zu 602 Kilometer weit kommen.
Von 10 auf 97 Prozent in neun Minuten
Das technische Highlight des Atto 8 ist die neue Flash-Charging-Funktion. An einer geeigneten Ladestation soll sich der Akkustand nach Herstellerangaben innerhalb von fünf Minuten von 10 auf 70 Prozent erhöhen lassen. Von 10 auf 97 Prozent soll der Ladevorgang neun Minuten dauern.
Bei den genannten Ladezeiten handelt es sich allerdings um Herstellerangaben. Sie setzen einen passenden Flash-Charger voraus und dürften daher nicht an jeder Schnellladesäule erreichbar sein. Welche maximale Ladeleistung der Atto 8 aufnehmen kann, wird in den ausgewerteten Angaben nicht genannt.
BYD will sein Netz entsprechender Schnellladestationen in Europa deutlich ausbauen. Bis Ende 2027 sollen nach Angaben des Herstellers insgesamt 3.000 Flash-Charging-Stationen entstehen.
Sieben Sitze und viel Platz
Der Innenraum des Atto 8 verteilt sich auf drei Sitzreihen. Sind alle sieben Plätze belegt, stehen im Kofferraum noch 270 Liter Stauraum zur Verfügung. Mit umgeklappter zweiter und dritter Sitzreihe steigt das Ladevolumen auf bis zu 1.960 Liter. Unter der Fronthaube befindet sich zusätzlich ein 136 Liter großer Frunk.
Zur Ausstattung gehören ein digitales 10,25-Zoll-Kombiinstrument, ein zentraler Touchscreen mit 15,6 Zoll und ein Head-up-Display. In das Infotainmentsystem sind unter anderem Google Maps, Google Assistant und der Google Play Store integriert.
Die Sitze der ersten Reihe sowie die äußeren Plätze der zweiten Reihe verfügen serienmäßig über Sitzheizung, Belüftung und eine Massagefunktion. Hinzu kommen eine Drei-Zonen-Klimaautomatik und ein großes Panoramadach. Je nach Ausführung besitzt das Audiosystem zehn oder 21 Lautsprecher.
Quellen: Autohaus, InsideEVs
