BYD Dolphin G DM-i: Plug-in-Hybrid ab 28.990 Euro
10.9.2026, Foto (bearbeitet): AutoMotoVlog, CC BY 3.0, via Wikimedia Commons
BYD bringt mit dem Dolphin G DM-i einen kompakten Plug-in-Hybrid nach Deutschland. Zwei Batteriegrößen und bis zu 105 Kilometer elektrische Reichweite sollen unterschiedliche Anforderungen abdecken.
BYD erweitert sein deutsches Modellangebot um den Dolphin G DM-i. Trotz des ähnlichen Namens handelt es sich nicht einfach um eine Hybridversion des bekannten elektrischen Dolphin, sondern um ein eigenständig entwickeltes Modell.
Der 4,16 Meter lange Fünftürer startet in der Ausstattung Active bei 28.990 Euro. Oberhalb davon stehen die Varianten Boost für 31.990 Euro, Comfort für 33.490 Euro und Sport für 34.490 Euro zur Wahl.
Zwei Batteriegrößen stehen zur Wahl
Die Basisversion Active besitzt eine 7,42 kWh große Batterie und erreicht laut WLTP bis zu 40 Kilometer rein elektrisch. Ihre Systemleistung beträgt 129 kW beziehungsweise 176 PS.
Ab der Ausstattung Boost kommt ein 18,3-kWh-Akku zum Einsatz. Damit steigt die elektrische WLTP-Reichweite auf bis zu 105 Kilometer. Gleichzeitig erhöht sich die Systemleistung auf 156 kW beziehungsweise 212 PS.
Allen Versionen gemeinsam ist der Plug-in-Hybridantrieb, der einen 1,5-Liter-Benziner mit einem Elektromotor kombiniert.
Größere Batterie lädt auch mit Gleichstrom
Unterschiede gibt es auch beim Laden. Die Active-Version lädt ausschließlich mit Wechselstrom und erreicht dabei maximal 3,3 kW.
Ab Boost sind bis zu 6,6 kW an einer AC-Ladestation und 39 kW an einer DC-Säule möglich. Für die Gleichstromladung von 10 auf 80 Prozent nennt BYD eine Dauer von 26 Minuten.
Wer Ausstattung wie ein Head-up-Display oder eine 360-Grad-Kamera möchte, muss mindestens zur Comfort-Version greifen.
Verbrauch hängt vom Ladeverhalten ab
Je nach Variante weist BYD einen gewichteten WLTP-Verbrauch von 1,4 bis 2,6 Litern Benzin und 6,3 bis 11,1 kWh Strom pro 100 Kilometer aus. Bei entladener Batterie steigt der angegebene Kraftstoffverbrauch auf 4,5 Liter je 100 Kilometer.
Die niedrigen gewichteten Werte setzen voraus, dass ein Teil der Strecke mit geladener Batterie elektrisch gefahren wird. Wie viel Benzin der Dolphin G DM-i im Alltag benötigt, hängt daher stark davon ab, wie häufig die Batterie geladen und der Elektroantrieb genutzt wird.
Quelle: BYD
