Neue Typklassen 2027: Für Millionen Autofahrer wird es teurer
30.9.2026, Foto: Pixabay
Für Millionen Autofahrer in Deutschland ändert sich 2027 die Typklasse ihres Fahrzeugs. Nach der neuen Statistik des Gesamtverbands der Deutschen Versicherungswirtschaft werden rund 7,4 Millionen Autofahrer in der Kfz-Haftpflicht höher eingestuft. Für etwa 5,1 Millionen fällt die Einstufung dagegen günstiger aus.
Bei der großen Mehrheit bleibt alles beim Alten. Knapp 30 Millionen Autofahrer und damit rund 71 Prozent behalten ihre bisherige Haftpflicht-Typklasse. Größere Sprünge sind eher selten. Bei einzelnen Fahrzeugvarianten geht es jedoch um zwei Klassen nach oben oder unten.
So wird beispielsweise der VW T7 Multivan 2.0 TDI in der Haftpflicht um zwei Klassen niedriger eingestuft. Für bestimmte Varianten des BMW 330d Touring xDrive und des Citroën C4 1.2 geht es dagegen um zwei Klassen nach oben. Entscheidend ist dabei stets die genaue Fahrzeugvariante mit ihrer Hersteller- und Typschlüsselnummer.
Typklasse beeinflusst die Versicherungskosten
Die Typklasse bildet die Schadenbilanz eines bestimmten Fahrzeugtyps ab. Berücksichtigt werden unter anderem die Zahl der Schäden und die dadurch verursachten Kosten. Je höher ein Fahrzeug eingestuft ist, desto ungünstiger fällt seine Schadenbilanz aus.
In der Kfz-Haftpflicht zählen Schäden, die mit einem Fahrzeugtyp bei anderen verursacht werden. Bei der Teilkasko fließen unter anderem Diebstahl, Glasbruch, Wildunfälle und Wetterschäden ein. Die Vollkasko berücksichtigt zusätzlich selbst verursachte Unfallschäden und Vandalismus.
Eine höhere Typklasse bedeutet allerdings nicht automatisch, dass der Versicherungsbeitrag im gleichen Umfang steigt. Versicherer berücksichtigen weitere Faktoren wie den Wohnort, die jährliche Fahrleistung, den Fahrerkreis, die Schadenfreiheitsklasse und die gewählte Selbstbeteiligung. Umgekehrt garantiert eine niedrigere Typklasse keine günstigere Rechnung.
Beim Gebrauchtwagenkauf genau hinsehen
Wer einen Gebrauchtwagen kaufen möchte, sollte deshalb nicht nur das Modell, sondern auch die genaue Motorisierung und Fahrzeugvariante prüfen. Selbst äußerlich nahezu identische Autos können unterschiedlich eingestuft sein.
Die benötigte Hersteller- und Typschlüsselnummer, kurz HSN und TSN, steht in der Zulassungsbescheinigung Teil I. Mit diesen Angaben lässt sich die Typklasse der konkreten Ausführung bestimmen. Die aktuelle Statistik umfasst rund 33.000 in Deutschland zugelassene Fahrzeugtypen.
Quelle: GDV
