Gebrauchtwagenmarkt: Verbrenner günstiger, E-Autos teurer
1.10.2026, Foto: © Gebrauchtwagenberater.de
Die europäischen Gebrauchtwagenpreise sind im September erneut gesunken. Benziner und Diesel wurden günstiger, während Elektroautos seit Jahresbeginn deutlich zugelegt haben.
Die Preise für gebrauchte Autos sind im September weiter gesunken. Der Preisindex der AUTO1 Group erreichte 133,2 Punkte und lag damit 2,3 Prozent unter dem Wert vom August. Gegenüber September 2025 beträgt das Minus 4,9 Prozent. Seit Jahresbeginn ging der Index um 2,5 Prozent zurück.
Noch deutlicher fällt der Rückgang im Vergleich zum Ende des zweiten Quartals aus. Gegenüber Juni 2026 sank der Index um 5,2 Prozent. Nach Einschätzung der AUTO1 Group normalisiert sich der Markt damit nach dem saisonalen Preisanstieg im Frühjahr. Seit Mai seien die durchschnittlichen Preise in allen Altersklassen zurückgegangen.
Diesel verlieren besonders stark
Je nach Antriebsart entwickelt sich der Markt allerdings sehr unterschiedlich. Bei gebrauchten Benzinern sank der Index im September gegenüber dem Vormonat um 2,5 Prozent. Im Jahresvergleich beträgt das Minus 6 Prozent, seit Jahresbeginn 1,7 Prozent.
Diesel verloren im September 2,4 Prozent. Gegenüber dem Vorjahresmonat gingen die Preise um 8,8 Prozent zurück. Seit Beginn des Jahres beträgt das Minus 7,9 Prozent. Damit zeigen gebrauchte Diesel unter den klassischen Antriebsarten den stärksten Rückgang.
Bei Hybridfahrzeugen fiel die Veränderung geringer aus. Ihr Index sank innerhalb eines Monats um 0,6 Prozent. Im Jahresvergleich steht ein Minus von 0,7 Prozent, seit Jahresbeginn ein Rückgang von 2,3 Prozent.
Gebrauchte E-Autos deutlich teurer als zu Jahresbeginn
Elektroautos entwickeln sich gegen den allgemeinen Trend. Ihr Preisindex blieb im September gegenüber August zwar unverändert. Seit Jahresbeginn legte er jedoch um 20,6 Prozent zu. Im Vergleich zum September 2025 beträgt der Anstieg 13,8 Prozent.
Die AUTO1 Group führt die Entwicklung unter anderem auf die höhere Attraktivität von Elektroautos bei gestiegenen Kraftstoffkosten zurück. Gleichzeitig weist das Unternehmen darauf hin, dass batterieelektrische Fahrzeuge weiterhin nur einen vergleichsweise kleinen Teil des europäischen Gebrauchtwagenmarktes ausmachen.
Quelle: AUTO1 Group Price Index
