Gebrauchte E-Autos: Preise seit Januar 20 Prozent gestiegen

5.11.2026, Foto: Karsten Paulick/Pixabay

Während Gebrauchtwagen insgesamt etwas günstiger werden, ziehen die Angebotspreise gebrauchter Elektroautos weiter an. Im Oktober kosteten sie laut AutoScout24 durchschnittlich 39.658 Euro. Das sind rund 20 Prozent mehr als zu Jahresbeginn.

Nach dem Gebrauchtwagen-Preisentwicklungs-Index von AutoScout24, kurz AGPI, kostete ein gebrauchtes Elektroauto im Oktober durchschnittlich rund 40.000 Euro. Gegenüber September entspricht das einem Plus von 1,7 Prozent. Im Januar lag der Durchschnitt noch bei 32.980 Euro. Innerhalb von neun Monaten ergibt sich damit ein Anstieg um rund 20 Prozent.

Gesamtmarkt wird etwas günstiger

Im übrigen Gebrauchtwagenmarkt sieht die Entwicklung anders aus. Der durchschnittliche Angebotspreis über alle Fahrzeuge sank im Oktober um 0,6 Prozent auf 26.728 Euro.

Auch die meisten anderen Antriebsarten wurden günstiger. Diesel kosteten durchschnittlich 26.788 Euro und damit 0,8 Prozent weniger als im September. Bei Hybriden ging der Preis um 0,7 Prozent auf 37.164 Euro zurück. Benziner verbilligten sich leicht um 0,2 Prozent auf durchschnittlich 23.893 Euro. Damit lagen gebrauchte Elektroautos im Oktober durchschnittlich fast 13.000 Euro über dem allgemeinen Preisniveau des Gebrauchtwagenmarktes.

Angebot an gebrauchten E-Autos geht zurück

Eine mögliche Erklärung für die steigenden Angebotspreise liefert die Entwicklung des verfügbaren Bestands. Im Oktober wurden auf AutoScout24 7,2 Prozent weniger gebrauchte Elektroautos angeboten als im Vormonat. Bei Dieselmodellen sank das Angebot lediglich um 1,3 Prozent, bei Benzinern um 2,7 Prozent und bei Hybriden um 3,7 Prozent.

Der Nachfrageindex für gebrauchte Elektroautos erreichte im September 167 Punkte und fiel im Oktober auf rund 145 Punkte. Als Ausgangsbasis dienen dabei die durchschnittlichen Werte aus Januar und Februar 2026, die auf 100 gesetzt wurden. Die Werte sind nicht saisonbereinigt. Trotz des Rückgangs lag das Interesse damit weiterhin über dem Niveau zu Jahresbeginn.

Auch bei den anderen Antriebsarten ging die Nachfrage zurück. Das Minus betrug bei Hybriden 12,3 Prozent, bei Benzinern 10,7 Prozent und bei Dieselfahrzeugen 10,6 Prozent. Über alle Fahrzeugsegmente hinweg sank die Nachfrage im Oktober um 10,9 Prozent.

Mittelklasse verbilligt sich am stärksten

Nach Fahrzeugklassen betrachtet gingen die Angebotspreise in fast allen Segmenten zurück. Den stärksten Rückgang verzeichnete die obere Mittelklasse mit 2,7 Prozent. Fahrzeuge der Mittelklasse wurden 1,4 Prozent günstiger, SUV und Geländewagen kosteten durchschnittlich ein Prozent weniger.

Kleinwagen verbilligten sich um 0,4 Prozent auf 12.758 Euro. In der Kompaktklasse sank der Durchschnittspreis um 0,6 Prozent auf 19.312 Euro. Lediglich Sportwagen legten leicht um 0,1 Prozent auf durchschnittlich 69.332 Euro zu.

Quelle: AutoScout24 AGPI