Zwei Millionen E-Autos: BMW erreicht neuen Meilenstein
27.8.2026, Foto: Vitali Adutskevich/Pexels
Die BMW Group hat weltweit ihr zweimillionstes Elektroauto an einen Kunden übergeben. In Europa machten reine Stromer im ersten Halbjahr 2026 rund 28 Prozent der Konzernverkäufe aus.
Die BMW Group hat einen neuen Absatz-Meilenstein erreicht. Seit dem Verkaufsstart des ersten BMW i3 Ende 2013 wurden weltweit zwei Millionen rein batterieelektrische Fahrzeuge an Kunden ausgeliefert. Das teilte der Münchner Autokonzern am 27. August 2026 mit.
Beim zweimillionsten Elektroauto handelt es sich um einen BMW i5 M60 xDrive. Das Fahrzeug wurde im Werk Dingolfing produziert und an einen Kunden in Spanien ausgeliefert. In die Gesamtzahl fließen die rein elektrischen Modelle der BMW Group ein, darunter Fahrzeuge der Marken BMW und MINI.
Marke von zwei Millionen nach knapp 13 Jahren erreicht
Ausgangspunkt der Zählung ist der Verkaufsstart des ersten BMW i3 Ende 2013. Fast 13 Jahre später hat die BMW Group nun nach eigenen Angaben die Schwelle von zwei Millionen ausgelieferten Elektroautos überschritten.
Zusammen mit Plug-in-Hybriden hat der Konzern seit 2013 rund 3,5 Millionen elektrifizierte Fahrzeuge weltweit verkauft. Die beiden Zahlen sollten nicht verwechselt werden: Die Marke von zwei Millionen umfasst ausschließlich batterieelektrische Fahrzeuge. In der größeren Zahl von 3,5 Millionen sind zusätzlich Plug-in-Hybride enthalten.
Auch bei den jüngsten Verkäufen verwendet BMW den weiter gefassten Begriff „elektrifiziert“. Im ersten Halbjahr 2026 verfügte weltweit mehr als jedes vierte verkaufte Fahrzeug des Konzerns entweder über einen rein elektrischen Antrieb oder einen Plug-in-Hybridantrieb. Einen exakten Prozentwert oder eine Stückzahl nennt die heutige Mitteilung für diesen weltweiten Anteil nicht.
Elektroanteil in Europa erreicht 28 Prozent
Für Europa weist die BMW Group einen konkreteren Wert aus. Im ersten Halbjahr 2026 entfielen rund 28 Prozent der Konzernverkäufe auf rein batterieelektrische Fahrzeuge. Damit war mehr als jedes vierte in Europa ausgelieferte Auto der BMW Group ein reines Elektroauto.
Im zweiten Quartal setzte der Konzern in Europa 81.445 Elektroautos ab. Nach Herstellerangaben waren das 38 Prozent mehr als im entsprechenden Vorjahreszeitraum. BMW führt den Zuwachs unter anderem auf die zunehmende Verfügbarkeit des neuen BMW iX3 zurück.
Die Zahlen beziehen sich auf die Verkäufe der BMW Group in Europa. Sie beschreiben nicht den Anteil von BMW am gesamten europäischen Elektroautomarkt.
BMW iX3 spielt wichtige Rolle
Der neue BMW iX3 ist das erste Serienmodell der sogenannten Neuen Klasse. Seit seiner Weltpremiere entfiel nach Angaben des Herstellers jede dritte europäische Bestellung eines elektrischen BMW auf dieses Modell. Innerhalb der BMW-X3-Familie sei derzeit jede zweite europäische Bestellung ein vollelektrischer iX3.
BMW meldet außerdem, dass für den iX3 in Kürze die Marke von 100.000 Bestellungen erreicht werden könnte. Dabei handelt es sich um Auftragseingänge und nicht um bereits ausgelieferte Fahrzeuge. Das Unternehmen nennt keine genaue Verteilung der Bestellungen auf einzelne europäische Länder.
Neuer BMW i3 geht in München in Serie
Ebenfalls im August 2026 begann im BMW-Werk München die Serienproduktion eines neuen BMW i3. Es ist das zweite Modell auf Grundlage der Neuen Klasse. Laut BMW war der Bestellstart vorgezogen worden.
Der neue i3 ist nicht mit dem früheren elektrischen Kleinwagen gleichen Namens gleichzusetzen, dessen Verkaufsstart Ende 2013 den Beginn der nun gemeldeten Absatzstatistik markiert. Die heutige BMW-Mitteilung bezeichnet das neue Modell als zweites Fahrzeug der Neuen Klasse.
Quellen: BMW Group
