Toyota Yaris Cross Probleme und Schwachstellen
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Toyota Yaris Cross – Bekannte Probleme & Rückrufe


Der Toyota Yaris Cross ist ein seit 2020 hergestellter Mini-SUV auf Basis des Yaris IV. Im Toyota-Portfolio positioniert sich das Modell unter dem RAV-4.

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Ausblick auf die Motoren

Die Motorenpalette des Yaris Cross besteht aus einem konventionellen (1.5 VVT-i, 125 PS) und einem hybridisierten Antriebsstrang (1.5 VVT-iE, 116 PS), die beide an ein stufenloses CVT-Getriebe gekoppelt sind und gegen Aufpreis über Allradantrieb verfügen.

In Sachen Haltbarkeit lässt sich zum 1.5 VVT-i, genau wie im Kleinwagen Yaris, bislang kaum etwas sagen. Was den Motor früher oder später aber plagen könnte, sind die typischen Probleme, die im Zusammenhang mit Benzin-Direkteinspritzung entstehen. Hiervon ist das Hybridmodell nicht betroffen, da der zum Einsatz kommende Motor M15A-FXE über eine herkömmliche Mehrpunkteinspritzung verfügt.

Bekannte Probleme

Bislang macht der Yaris Cross vieles richtig, zumindest wenn man den Stimmen im Netz Glauben schenken kann. Wo sich viele Besitzer scheinbar einig sind, ist die Tatsache, dass die Starterbatterie im Hybridmodell nicht lange mitmacht und sich nach wenigen Tagen entladen kann. Abhilfe schafft ein Software-Update, in einigen Fällen wurde nur die Batterie ersetzt.

TÜV & ADAC

Derzeit liegen keine TÜV- oder ADAC-Berichte zum Toyota Yaris Cross vor. Sobald sich das ändern sollte, wird dieser Abschnitt aktualisiert.

Rückrufe

Bislang wurde der Toyota Yaris Cross noch nicht vom KBA zurückgerufen. Sollte sich das ändern, wird dieser Abschnitt aktualisiert.

Situation auf dem Gebrauchtwagenmarkt

Der Toyota Yaris Cross ist erst vor kurzem auf den Markt gekommen, weshalb in den gängigen Gebrauchtwagenbörsen fast nur neuwertige Exemplare vorzufinden sind. Sobald sich das ändert, wird dieser Abschnitt aktualisiert.

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Beitragsbild: © Gebrauchtwagenberater.de

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