Nissan Qashqai II: Schwachstellen, Probleme und Kaufberatung
Die zweite Generation des Nissan Qashqai (Baureihe J11) wurde von 2013 bis 2021 gebaut. Im März 2017 erhielt das Kompakt-SUV eine Modellpflege (Facelift). Der J11 löste den Nissan Qashqai I ab und wurde später vom Qashqai III abgelöst.
Beim Gebrauchtwagenkauf sollte nicht nur die Technik funktionieren, sondern auch die Fahrzeughistorie passen. CarVertical bietet die Möglichkeit zu prüfen, ob das Wunschauto einen verdeckten Schaden hat oder sogar der Tacho manipuliert wurde. Mit Klick* auf den Button gibt es 20 Prozent Rabatt auf den nächsten Bericht.
* Der im Button „Jetzt Fahrzeughistorie prüfen“ hinterlegte Link führt zum Angebot von Carvertical, von denen wir eine Provision erhalten können (sog. „Affiliate-Links“).
Probleme beim Benziner
Im Gegensatz zum Vorgänger stammen beim Nissan Qashqai II sowohl die Diesel- als auch die Benzinmotoren von Renault. Zum Marktstart war der 1.2 DIG-T mit 115 PS erhältlich, 2015 folgte der 1.6 DIG-T mit 163 PS.
| Motor | Probleme | Einschätzung |
|---|---|---|
| 1.2 DIG-T | Hoher Ölverbrauch und Steuerkettenprobleme | Eher meiden |
| 1.6 DIG-T | Leistungsstark und weitgehend unauffällig | Kaufen |
| 1.3 DIG-T | Nachfolger des 1.2 DIG-T, deutlich zuverlässiger | Kaufen |
Während der 1.6 DIG-T als weitgehend unauffällig gilt, ist der 1,2-Liter-Turbobenziner für Probleme mit der Steuerkette bekannt. Ursache ist meist ein erhöhter Ölverbrauch infolge verschlissener oder defekter Kolbenringe. Sinkt der Ölstand zu stark ab, kann der Kettenspanner nicht mehr korrekt arbeiten, was den Verschleiß der Steuerkette beschleunigt und im schlimmsten Fall zu einem Motorschaden führt.
Typische Anzeichen sind ein hoher Ölverbrauch sowie eine beim Kaltstart oder unter Lastwechseln deutlich hörbare, rasselnde beziehungsweise schlagende Steuerkette. Betroffen sind Fahrzeuge mit der Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN) SJN*E*J11U1000001 bis SJN*E*J11U1924450. Im Oktober 2018 ersetzte Nissan den anfälligen 1.2 DIG-T durch den deutlich standfesteren 1.3 DIG-T.
Probleme beim Diesel
Die Dieselmodelle 1.5 dCi, 1.6 dCi und 1.7 dCi sind sehr ausgereift und machen in der Regel keine Probleme. Lediglich für den 1.6 dCi gab es einen Rückruf (siehe unten).
| Motor | Probleme | Einschätzung |
|---|---|---|
| 1.5 dCi, 1.7 dCi | Sparsam und grundsätzlich zuverlässig | Kaufen |
| 1.6 dCi | Rückruf für Modelle mit Schaltgetriebe | Kaufen |
Unabhängig von der Motorisierung ist auf die typischen Diesel-Schwachpunkte zu achten, die vor allem bei hohen Laufleistungen oder extremem Kurzstreckenverkehr zum Vorschein kommen. Hierzu zählen insbesondere:
Rußbildung an den Injektoren kann vor allem bei Diesel-Fahrzeugen zu kostspieligen Reparaturen führen. Um diese zumindest hinauszuzögern, empfiehlt sich vorbeugend der Einsatz von reinigenden Kraftstoff-Additiven, die in regelmäßigen Abständen beim Tanken hinzugegeben werden. Außerdem kann es helfen, gelegentlich besseren Kraftstoff zu tanken, der bereits reinigende Additive enthält (z.B. Aral Ultimate, Shell V-Power Diesel).
- ✅ Diesel-Kraftstoffsystem- und Düsenreiniger: Der Original Syprin Dieselmotorreiniger ist für alle Dieselmotoren essenziell, wirkt schnell und günstig gegen Ablagerungen im Einspritzventile und Diesel Kraftstoffsystem.
- ✅ EXTREME MOTORLEISTUNG: Original Syprin Diesel Systemreiniger und - Diesel Zusatz sind für alle Dieselmotoren unverzichtbar, schnelle und kostengünstige Lösung zur Wiederherstellung der Spitzenleistung.
Letzte Aktualisierung am 8.06.2026 um 02:45 Uhr / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API / Überprüfen Sie die Kompatibilität der Teile mit Ihrem Modell und fragen Sie im Zweifel beim Hersteller direkt an / Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Verkäufen.
Probleme mit der CVT-Automatik
Die stufenlose Automatik (CVT) von Nissan genießt nicht den besten Ruf. Im Qashqai J11 war sie optional in Verbindung mit dem 1.2 DIG-T, 1.6 DIG-T und 1.6 dCi erhältlich. Erste Hinweise auf Verschleiß oder Defekte können ungewöhnliche Fahrgeräusche wie Mahlen oder Schleifen sein. In einigen Fällen sind zudem spürbare Drehzahlschwankungen aufgetreten.
Wer einen Qashqai J11 mit CVT-Automatik kaufen möchte, sollte auf eine lückenlose Wartungshistorie achten. Besonders wichtig sind regelmäßige Ölwechsel, die idealerweise alle 50.000 bis 60.000 Kilometer durchgeführt werden sollten. Eine vernachlässigte Wartung kann das Risiko kostspieliger Getriebeschäden erhöhen.
Sonstige Schwachstellen
Zu den kleineren Schwachstellen des Qashqai J11 zählt die Starterbatterie. Vor allem die in frühen Baujahren verbaute FIAMM-Batterie gilt als vergleichsweise kurzlebig und muss häufiger ersetzt werden. Später setzte Nissan auf Batterien von VARTA, die als standfester gelten.
Auch das Infotainment-System NissanConnect 3 sorgt immer wieder für Kritik. Insbesondere ohne die im Laufe der Jahre veröffentlichten Software-Updates können Funktionsstörungen, eine träge Bedienung oder Verbindungsprobleme auftreten.
Bei Fahrzeugen der ersten Baujahre bis etwa 2014 empfiehlt sich zudem ein genauer Blick auf die Heckklappe, da dort vereinzelt Rost auftreten kann.
TÜV & ADAC
Gegenüber der ersten Generation konnte sich der Qashqai II im TÜV-Report verbessern. Dennoch gehören die Scheinwerfer weiterhin zu den überdurchschnittlich häufig beanstandeten Bauteilen. Weniger gut fällt das Ergebnis in der ADAC-Pannenstatistik aus: Hier schneiden insbesondere die Zulassungsjahre 2017 und 2018 schlecht ab.
Rückrufe
Der Nissan Qashqai wurde mehrmals zurückgerufen. Im Folgenden werden alle Rückrufaktionen aufgeführt, die eine Vielzahl an Fahrzeugen betreffen. Über die Rückrufaktionen kann man sich beim KBA oder ADAC im Detail informieren:
- Laut dem KBA kann sich bei Modellen aus dem Produktionszeitraum 15. Juli 2013 bis 17. Oktober 2014 die Anhängerkupplung lösen.
- Bei Modellen mit CVT-Getriebe, die vom 20. Juli 2013 bis 21. Juli 2014 vom Band gelaufen sind, kann es aufgrund von Drehzahlschwankungen zu Antriebsverlust kommen.
- Beim Dieselmodell 1.6 dCi mit Handschaltung aus dem Produktionszeitraum 1. November bis 15. April 2015 kann es passieren, dass das Getriebe in einem bestimmten Gang hängen bleibt. Weiterhin kann der Radkastenschutz die Bremsschläuche aufscheuern, betroffen sind 64.938 Qashqai-Modelle aus den Jahren 2013 bis 2016.
- Der Notbremsassistent kann sich aufgrund eines Software-Fehlers plötzlich einschalten, hiervon sind Modelle aus dem Produktionszeitraum 8. November 2016 bis 5. Juni 2019 betroffen.
Bild: © Gebrauchtwagenberater.de
Situation auf dem Gebrauchtwagenmarkt
Die Auswahl auf dem Gebrauchtwagenmarkt ist groß. Preislich geht es ab 6.000 Euro los, während gepflegte Facelift-Modelle mit geringer Laufleistung und vollem Serviceheft mindestens 10.000 Euro kosten. Die Mehrinvestition kann sich lohnen, denn bei den jüngeren Fahrzeugen sind viele der bekannten Schwachstellen bereits entschärft (Stand: Juni 2026).
Unser Tipp: Facelift-Modell mit Schaltgetriebe
Der Nissan Qashqai II ist als Gebrauchtwagen deutlich empfehlenswerter als sein Vorgänger. Der Kompakt-SUV überzeugt mit einem guten Platzangebot, einer insgesamt ordentlichen Zuverlässigkeit und einer breiten Motorenpalette. Allerdings sollten Käufer nicht blind zugreifen: Vor allem der 1.2 DIG-T kann aufgrund seines hohen Ölverbrauchs und möglicher Steuerkettenprobleme hohe Folgekosten verursachen. Auch die CVT-Automatik gilt als potenzielle Schwachstelle und sollte nur mit nachweislich regelmäßiger Wartung in Betracht gezogen werden.
Wer auf eine nachvollziehbare Servicehistorie achtet und die bekannten Problemstellen prüft, erhält mit dem Qashqai J11 ein alltagstaugliches und insgesamt zuverlässiges SUV mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis.
- PASSGENAU: Individuelle Maßanfertigung für Ihr Auto NISSAN QASHQAI ab 2014 (oberer Ladeboden) – Perfekte Passform der Kofferraum- und Fußmatten!
- PASSGENAU: Individuelle Maßanfertigung für Ihr Auto NISSAN QASHQAI ab 2014 (unterer Ladeboden) – Perfekte Passform der Kofferraum- und Fußmatten!
Letzte Aktualisierung am 12.05.2026 um 03:16 Uhr / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API / Überprüfen Sie die Kompatibilität der Teile mit Ihrem Modell und fragen Sie im Zweifel beim Hersteller direkt an / Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Verkäufen.
Beitragsbild (bearbeitet): Car leasing made simple from Slough, UK, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons
