Zuverlaessige-Kompaktwagen-Ranking
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Top 5: Das sind die zuverlässigsten Kompaktwagen

Egal ob Stadtflitzer, Familienkutsche oder Protzkarre: In unseren Bestenlisten zeigen wir euch, auf welche Modelle auch nach vielen Jahren noch Verlass ist. Das Augenmerk liegt dabei auf drei bis fünfzehn Jahre alten Fahrzeugen – Youngtimer und Jahreswagen bleiben außen vor.


Kleinwagen | Kompaktklasse | Mittelklasse | SUV


3 bis 5 Jahre

Hyundai-i30-III-PD

#1: Hyundai i30 III (PD)

Bild: VauxfordCC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

In Topform: Der Hyundai i30 III macht hinsichtlich der Zuverlässigkeit keine Kompromisse und kann im Gegensatz zu seinen beiden Vorgängern auch beim TÜV punkten.

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Opel Astra K

#2: Opel Astra K

Bild: © M 93 / Wikimedia Commons

Der Opel Astra K hat in Sachen Technik einen Quantensprung hingelegt, löste sich obendrein von den meisten motor- und getriebebezogenen Problemen – ein gelungener Kompakter.

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W177

#3: Mercedes A-Klasse (W177)

Bild: © M 93 / Wikimedia Commons

Trotz zahlreicher Rückrufe: Der W177 baut auf dem Erfolg der älteren A-Klassen auf und ist in vielerlei Hinsicht makellos. Abschreckend wirken die hohen Gebrauchtwagenpreise.

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BMW-2er-Active-Tourer

#4: BMW 2er Active Tourer (F45)

Bild: VauxfordCC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Robuster Kompaktvan: Der 2er Active Tourer ist zwar keine imposante Heckschleuder, hat sich dafür aber als zuverlässige Familienkutsche einen Namen gemacht.

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#5: Audi A3 (8V)

Bild:  © Gebrauchtwagenberater.de

Wer sich nicht in einem VW blicken lassen möchte, kann getrost zum Audi A3 8V greifen: Im teuren Premium-Golf funktioniert so gut wie alles.

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5 bis 10 Jahre

VW-Golf-7

#1: VW Golf VII

Bild: © M 93 / Wikimedia Commons

Keine Steuerketten-Probleme, kein Dieselskandal: Mit dem Golf 7 ist den Wolfsburgern ein guter Wurf gelungen, der wieder Vertrauen in die Marke Volkswagen wachsen lässt.

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Ford Focus MK3

#2: Ford Focus MK3 (DYB)

Bild: M 93CC BY-SA 3.0 DE, via Wikimedia Commons

Hier und da hat die dritte Focus-Generation mit Problemen zu kämpfen, insgesamt ist der Kölner aber zuverlässig und eine günstige Alternative zum VW Golf.

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W176

#3: Mercedes A-Klasse (W176)

Bild: © M 93 / Wikimedia Commons

Gewohnte Mercedes-Qualität von der Verarbeitung bis hin zum Antriebsstrang: Zwar kommt der W176 langsam in die Jahre, seiner Beliebtheit tut dies jedoch keinen Abbruch.

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Toyota Auris II E180

#4: Toyota Auris II (E18)

Bild: © M 93 / Wikimedia Commons

Der Toyota Auris II gehört zu den Fahrzeugen, die für die Ewigkeit gebaut sind. Den Benziner und Diesel sollte man ignorieren und gleich zum Hybrid greifen.

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Opel Astra J

#5: Opel Astra J

Bild: VauxfordCC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Hat einige Mängel vorzuweisen, ist im Kern jedoch grundsolide: Mit der richtigen Motor-Getriebe-Kombination ist der Opel Astra J nicht weniger zuverlässig als seine gleichaltrige Konkurrenz.

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10 bis 15 Jahre

Toyota Auris I E150

#1: Toyota Auris I (E15)

Bild: M 93CC BY-SA 3.0 DE, via Wikimedia Commons

Ölverbrauch ist ein typisches Manko beim Auris I, dazu ist der Diesel kein Meisterwerk. Unter dem Strich bietet der Japaner jedoch genau das, wofür die Marke Toyota steht: Robuste, langlebige Technik.

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Kia Ceed ED

#2: Kia Ceed I (ED)

Bild: Thomas doerferCC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Kia’s Sprungbrett in die Kompaktklasse ist an Langeweile kaum zu überbieten, überzeugt dafür mit verlässlichen Triebwerken und unschlagbaren Gebrauchtwagenpreisen. Die Rostvorsorge hätte allerdings besser sein können.

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W169

#3: Mercedes A-Klasse (W169)

Bild: M 93, Attribution, via Wikimedia Commons

Wer sich einen günstigen Daimler vor die Tür stellen will, für den ist der W169 genau der Richtige. Der letzte Elch macht in puncto Zuverlässigkeit einen guten Job, nur das Automatikgetriebe ist den Stuttgartern misslungen.

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Ford Focus MK2 DA3

#4: Ford Focus MK2 (DA3)

Bild: OSX, Public domain, via Wikimedia Commons

Seit fast zwanzig Jahren beweist der Ford Focus MK2 seine Standfestigkeit und ist besonders ab dem Facelift empfehlenswert. Rotes Licht gibt es dagegen beim TÜV – vor dem Kauf sollte eine frische Plakette verhandelt werden.

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Peugeot 308 1

#5: Peugeot 308 I

Bild: © M 93 / Wikimedia Commons

Mit dem Peugeot 308 steht ein Kompakter zur Wahl, der sowohl günstig in der Anschaffung als auch im Unterhalt ist. Auf den 1.6 THP sollte wegen zahlreicher Motorschäden verzichtet werden.

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Stand: 04/2022 | Beitragsbild: derMolf auf Pixabay

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